曾用刊名：铁道施工技术
杂志介绍
《铁道建筑技术》（国际标准刊号ISSN 1009-4539、国内统一刊号CN 11-3368/TU）是国内外公开发行的科技学术期刊，月刊。
《铁道建筑技术》由中国铁道建筑集团有限公司主管主办，是中国铁建重要的技术宣传窗口和技术交流平台。《铁道建筑技术》于1963年创刊，1966年刊名为《铁道兵科技通讯》，1984年刊名为《铁道施工技术》，1989年刊名为《铁道建筑技术》。
《铁道建筑技术》坚持“发挥期刊学术引领作用，展示科技创新成果，促进科技人员学术交流，推动铁路科技发展”的办刊宗旨，坚守“读者至尊，服务为本”的办刊理念，按照“高速铁路、地铁轻轨、土木工程、交通工程技术研究类学术期刊”的定位，及时反映铁路及城市轨道交通运输等领域创新成果，重点介绍国家重大、重点工程科技成果。
《铁道建筑技术》是国家A类学术期刊、RCCSE中国核心学术期刊、艾博思科 (EBSCO) 学术数据库收录期刊、日本科学技术振兴机构数据库 (JST) 收录期刊、铁道行业优秀科技期刊、中国核心期刊 (送选)数据库录用期刊、中国学术期刊影响因子年报统计源期刊、中国知网入选期刊、万方数据电子出版社入选期刊、维普中文科技期刊数据...
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《铁道建筑技术》 投稿须知
《铁道建筑技术》是国家A类学术期刊、RCCSE中国核心学术期刊、日本科学技术振兴机构数据库（JST）收录期刊、铁道行业优秀科技期刊、中国核心期刊（遴选）数据库录用期刊、中国学术期刊影响因子年报统计源期刊、中国知网入选期刊、万方数据电子出版社入选期刊、维普中文科技期刊数据库录用期刊、超星出版平台录用期刊。《铁道建筑技术》（以下简称“本刊”）坚持“发挥期刊学术引领作用，展示科技创新成果，促进科技人员学术交流，推动铁路科技发展”的办刊宗旨，坚守“读者至尊，服务为本”的办刊理念，按照“高速铁路、地铁轻轨、土木工程、交通工程技术研究类学术期刊”的定位，及时反映铁路及城市轨道交通运输等领域创新成果，重点介绍国家重大、重点工程科技成果。
1 征稿范围
《铁道建筑技术》主要刊登高速铁路、地铁轻轨、土木工程、交通工程等领域科技研究、勘察设计、工程咨询、工程技术以及管理技术的论文，优先刊登高技术水平、高创造性和高推广价值的文章。
2 主要栏目
本刊特稿、重大专题、科技研究、设计咨询、桥梁工程、隧道/地下工程、线路/路基工程、四电工程、房建工程、装备与制造、建筑材料等。
3 投稿方式及要求
(1)请登录杂志社在线投稿平台，请按照提示步骤投稿，切勿一稿多投。
(2) 投稿前请先仔细阅读本网站“投稿指南”中各项要求，并下载“论文模板”WORD格式对文章进行排版及自改。需特别注意排版格式、中文摘要字数、图、表、参考文献等方面要求。对不按“投稿指南”中各项要求自改的文章，本刊一律作退稿处理。
(3) 来稿须主题突出，观点明确，论据可靠，数据真实，语言流畅精练，原则上需有相关科研立项课题的支持；字数一般5000字左右（排版后4~6页，不含文后的“作者信息表”）。
(4) 标题字数一般不超过25个字；摘要字数在200字以上，建议用报道性摘要或报道-指示性摘要。
(5) 按照《学术论文编写规则》（GB/T 7713.2—2022）附录A要求，论文的正文部分，必须要有“引言”。
(6) 图、表的数量要求：一般插图≤8个，表格≤4个。必须提供CAD、Origin等软件画的原始文件图（请提供低版本的，如Origin保存为opj格式，不是高版本的opju格式）。
(7) 参考文献不少于12条，核心刊（中文核心、科技核心、RCCSE核心、CSCD核心、EI、SCI）文献不少于6条。
(8) 本刊要求来稿重复率控制在5%以内，作者投稿前可用中国知网（https://cx.cnki.net/）检测重复率。
(9) 来稿文责自负，要处理好政治、机密、著作权等问题。作者应保证拥有的完全著作权（版权），不允许存在抄袭（如抄图）、剽窃、篡改他人文章等著作权侵权行为；来稿若涉及软件计算，请作者核实贵单位是否购买该软件使用权，否则由此引发的侵权问题由作者承担全部的法律和经济责任。
(10) 本刊对来稿有文字修改、删节权；凡不允许本刊修改内容者，请在投稿时说明。
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4 稿件查询
本刊实行“三审三校制”，一般在收到稿件的2个月内能确定是否发表。作者可通过在线投稿平台实时查询稿件的审理情况，也可通过电话向杂志社查询。
